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男子組冠軍賽「雙山大戰」吸引爆滿的觀眾，松山上半場靠著「頭帶兄弟」高國豪及陳宏哲的好表現，將比數拉開至18分，但上半場結束前，南山靠著吳念哲投進壓哨球，將比分追近，松山上半場以34：20暫時領先南山。
首節松山「頭帶兄弟」表現相當亮眼，靠不能不逛著這對「雙槍」接連搶分，加上小高一林勵加入戰局，幫助松山取得領先，南山則僅靠著張鎮衙苦撐，首節松山以16：11領先南山5分。
第二節松山「頭帶兄弟」繼續逞威，接連投進三分外線將分數拉開，南山上半場明顯不在狀況內，主力球員李家慷受制松山嚴防，無法有效進攻，松山也不愧被稱為「綠色神盾」，迫使南山發生一次8秒未過半場違例，高國豪在中場前接連取分，幫助松山將分差拉開至18分，南山則靠著吳念哲上半場槍響前投進右邊底線中距離，將比賽氣勢稍微扭轉。
松山高國豪15分7籃板，陳宏哲12分4籃板；南山陳又瑋5分4籃板為最佳。
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立法院今（17）日舉辦前瞻基礎建設計畫公聽會，交通部長賀陳旦表示，前瞻建設計畫中軌道建設部分，將以整合台鐵及高鐵軌道系統及中南部觀光鐵路發展為主，總經費達558.63億元，預計113年完成，預估每年可創造2.1萬至2.6萬人工作機會，帶動國內產值達7000億元。
賀陳旦表示，前瞻軌道建設的起源，主要是台灣一年交通事故死亡達3000人，比例在全球偏高，讓交通部抬不起頭來，因此，軌道建設重點包括交通安全及公共運輸，同時藉由引進先進國家的公共運輸系統，讓交通建設發展更健全。
賀陳旦說，過去建設都偏重在公路系統與鐵路整合，為加速未來30年軌道發展，首要做的是高鐵與台鐵結合，地方走廊部分由台最後機會鐵來負責，以捷運化模式提高度都會區便利性，同時強化台鐵與高鐵轉乘，像是彰化等站間以台鐵跟高鐵連接，強化地轉乘服務；此外，高鐵也不排除進一步延伸到屏東。
賀陳旦說，前瞻軌道建設38項計畫總經費達9558.63億元，其中，4年內會有具體成效的有9項，部分經費將啟動中南部鐵路觀光發展，創造效益總值達7000億元。
賀陳旦表示，台鐵角色將調整，不在以承繼運輸為主，台鐵將轉型成為捷運化，支線部分則會以推動觀光發展為主，東部幹線則會結合公路發展觀光，高鐵也將從單一路線結合台鐵成為網絡，像是台鐵集集線，讓軌道運輸及發展更全面。
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