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美國總統上任將滿百日，他曾要選民對他的百日維新拭目以待，周三他再簽署行政命令，要將教育權由聯邦政府手中下放至各地方教育單位，不要過度干預，給予地方更多自主權。
《華盛頓郵報》報導，川普新簽署的行政命令，責成教育部長迪佛斯(Betsy DeVos)，研擬辦法將教育權下放至各州各級單位。川普表示，學生們需要什麼，各地學校的老師最清楚，應該賦予他們更多權限。他也批評歐巴馬政府讓聯邦政府管控地方教育，無異於捨本逐末。
川普積極在施政百日前端出政績，在野黨民主黨批評，目前為止川普簽的行政命令毫無實質意義，正是因為他拿不出甚熱銷麼政績，才要在百日期限前狂簽無聊的行政命令。
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前長榮航空董事長張國煒日前接受媒體訪問時，表示將不再回長榮集團，計劃在今年內以20億元買下10架飛機，組新航空公司「星宇航空」。消息一出引發熱議，部分人士更質疑20億元要買一架新飛機都不太可能，更何況買10架飛機。
大致來說，用於區間飛行的噴射窄體客機官方牌價大多在1億元美金左右，價格會因為新舊款式、機內設施配備、發動機型號與維修合約而有所差異。以歐洲空中巴士(AirBus)熱賣的A320系列為例，舊款的A320neo約8900萬~1.15億元左右，新款的A320neo則要1.8億美元。主要用於洲際飛行的廣體客機通常要貴上一倍，A330約2.3億美元、A350約3.08億美元，最貴的則是A380巨無霸客機，牌價超過4.3億美元。
波音(Boeing)公司暢銷的窄體客機737系列最便宜要8000萬美元，最新的737MAX則約1.1億美元。廣體的787「夢幻客機」(Dreamliner)約2.2億美元起跳，747-800約3.78億美元。
不過，飛機製造商公告的飛機牌價，不一定是飛機的真正售價，實際的成交價格會因為購機的資金來源、訂購數量、匯率、機型性能與機內配備、回扣等因素，而有所變動。如果是大單採購，實際成交價約牌價5成左右。熱賣款的客機折扣往往較少，銷售狀況不佳的客機就不得以較高的折扣來吸引航空公司青睞。至於被航空公司退訂，在飛機製造商廠房內擱置多年的飛機，甚至只能用4折價格認賠賣出。
正由於客機單價驚人，因此航空公司除了像銀行貸款購機外，最常用方式便是透過飛機租賃公司取得飛機，一般年息約9~10分，透過融資利息可以壓低到5分以下，但是利息必須加到飛機單價之中。以國內航空公司最常用的機型為例，ATR72螺旋槳客機官方牌價約2,600萬美元，月租金約10萬美元；A320的月租金大約23萬美元、737-800約26.5萬美元、777-300ER約90萬美元。
因此，張國煒單靠20億台幣要買10架飛機開航空公司，的確不太可能，所以前長榮航空發言人聶國維才會澄清指出，20億元只是新航空公司成立的最低資本額門檻，未來還會再增資，飛機也不一定要全部自購，可能透過租賃的方式取得。
▲為了讓機隊機齡年輕化，遠東航空宣佈透過租賃公司引進4架法國ATR72-600客機。（圖／遠東航空提供）
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- 品號：3814402
- 8吋蛋糕小直徑
- 二代AI智慧清掃模式
- 二代 高效能鋰鐵電池
商場
產品特色 |
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| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 功能 |
|
尺寸約：23.5cm × 10.5cm
主機重量：1.2kg
集塵盒容量：512ml
充電電池：9.6V 1300mAh Super Li-ion 電池
充電約需：3~4小時
行走模式：AI 智慧型打掃模式
工作時間：80+-10% 分鐘，最多達120分鐘
變壓器：19V 600mA
消耗功率：9.6W
吸力：20mmAq
適用坪數：20~30坪
附件：刷頭×2、變壓器、保證卡、說明書
產地：台灣
保固：(主機)一年，(電池)一年
※以上規格以實品為準，原廠有更動之權力
會員專屬
| 保固期 | 1年保固期(主機)一年，(電池)一年 |
|---|
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